BetaSet 12 / BetaGen 12
50 Hz <11,1 kVA, 60 Hz <15,0 kVA
Beta Marine tiene una amplia experiencia de más de veinte años de fabricación de grupos electrógenos marinos a medida para un amplio espectro de aplicaciones marinas; Desde barcos estrechos, vigas anchas, barcazas holandesas, yates de vela, superyates, barcos de pesca comercial, arrastreros, remolcadores, transbordadores de pasajeros, barcos de carga y lanchas patrulleras rápidas. Estos grupos electrógenos hechos a medida han dado como resultado el desarrollo de una gama básica estándar de grupos electrógenos marinos de 4kVA <58kVA.
El BetaSet / Genset 12 está disponible de serie como:
- 4 polos 50Hz El voltaje estándar es 230v monofásico – 400v trifásico a 1.500 rpm.
- 4 polos 60Hz El voltaje estándar es 127 / 254v monofásico – 440v trifásico a 1.800 rpm.
Todos están disponibles con intercambiador de calor, quilla o refrigeración por radiador.
Podemos suministrar la mayoría de los voltajes eléctricos y frecuencias entre 120 voltios monofásicos y 415 voltios trifásicos, además, también podemos construir para especificaciones individuales a medida.
Emisiones
- El BetaSet / BetaGen 12 es adecuado para su uso en embarcaciones de navegación marítima con certificado marítimo o de seguridad válido, embarcaciones de recreo y embarcaciones de navegación interior, incluido el Rin (CCNR) porque el motor cae por debajo de los 19 kW .
- Para cumplir con la EPA, todos los juegos deben cotizarse especialmente.
Especificación estándar común
- Motor diesel Beta Marine refrigerado por agua basado en ‘Kubota’, aspirado naturalmente, gobernado mecánicamente como se especifica anteriormente para operación de acuerdo con ISO 3046 * para grupos electrógenos diesel marinos.
- Refrigeración por intercambiador de calor completo con haz de tubos de cuproníquel y tapones de bronce fosforoso, ánodo de sacrificio, bombas de agua dulce y agua de mar. Colector de escape refrigerado por agua, codo de escape de inyección de agua, bomba de drenaje del sumidero, filtración de combustible, aceite y aire. Mangueras de conexión flexible de suministro y retorno de combustible con aprobación CE o
- Tanque colector refrigerado por quilla y colector de escape refrigerado por agua, bomba de agua dulce, salida de escape seco que incluye codo de escape y fuelles flexibles de acero inoxidable, bomba de drenaje del sumidero, filtración de combustible, aceite y aire. Mangueras de conexión flexibles de suministro y retorno de combustible con aprobación CE.
- Sistema de arranque eléctrico de 12 voltios con alternador de carga de batería de 45 amperios y válvula solenoide de parada, sistema de 2 cables con conexión a tierra.
- Un módulo combinado de arranque / parada, alarma y protección se suministra suelto con 3 metros de cable de conexión. El módulo incluye: botones pulsadores de arranque y parada del motor, un contador de horas de funcionamiento e indicadores con parada en caso de fallo por baja presión de aceite lubricante o alta temperatura del refrigerante. En el sistema aislado, los botones pulsadores se reemplazan con un interruptor de llave y se suministra un contador de horas separado.
- El “generador” clasificado como marino Mecc Alte opera a 0.8pf y tiene un recinto ventilado a prueba de goteo con protección IP 22 y construcción de un solo cojinete. El generador es autorregulador, autoexcitado y se completa con caja de bornes y regulador automático de voltaje. Adecuado para funcionar en la sala de máquinas con temperaturas de hasta 45 ° C.
- El motor y el generador están estrechamente acoplados y montados sobre patas de acero sustancial con soportes antivibración marinos a prueba de fallas para aislar el conjunto de los asientos de la embarcación.
- Pintura: El grupo electrógeno está pintado Beta Red para intercambiador de calor o Dark Brunswick Green para motores refrigerados por quilla, los recintos acústicos son de color blanquecino.
- Cada grupo electrógeno se prueba a “carga completa” de acuerdo con nuestro documento de calidad QA023.
- Empaquetado de tres paredes sobre una base de madera.
- Garantía: 12 meses a partir de la fecha de puesta en servicio o 18 meses a partir de la fecha de envío, lo que ocurra primero y sujeto a los Términos y condiciones de la garantía, sección 17 de nuestros Términos y condiciones generales de venta
Aunque nuestros grupos electrógenos son silenciosos en comparación como estándar, para clientes o instalaciones que exigen un funcionamiento especialmente silencioso, Beta Marine ha desarrollado una opción de envolvente acústica altamente aislada. Estos gabinetes reducen el nivel de ruido hasta un mínimo de 60 dB (A) cuando se miden a siete metros en condiciones de campo libre a velocidad de funcionamiento normal.
Fabricado en acero ‘zintec’ y acabado en pintura blanca ‘con recubrimiento en polvo’ para complementar el color de nuestro motor, el marco del panel está atornillado para brindar rigidez y resistencia y está revestido con material de espuma acústica retardante de llama de alta calidad de 38 mm (incluida una barrera polimérica de 4 mm ), que se mantiene en su lugar con adhesivo de silicona de alta temperatura.
Los paneles de “servicio” de liberación rápida facilitan el acceso fácil, simple y sin obstrucciones al motor, alternador y accesorios. Los conductos de atenuación acústica proporcionan un flujo de aire dentro y fuera del recinto asistido por un ventilador de ventilación.
El diseño permite que la unidad de motor y alternador descanse sobre soportes flexibles dentro del gabinete y todas las conexiones necesarias, incluido el cable de control de velocidad, terminales + ve y -ve de la batería, entrada y retorno de combustible, entrada y retorno de agua de refrigeración, alimentación y retorno del calentador (si especificado), la salida de escape húmeda o seca se saca del gabinete,
4 polos (1500 rpm) 220/230/240 V 50 Hz – 1 fase Especificaciones / Datos
| Conjunto / Modelo | Max. Producción | Salida principal a 1.500 rpm 0.8PF | Carga típica * | Modelo de motor | Capacidad cúbica | Número de cilindros | Combustible a salida principal |
| BetaSet / BetaGen 7 | 5,7 kVA | 5,2 kVA | 20,0 A | BD1105 BG | 1123 cc | 3 | 2,2 litros / hora |
* Amperios máximos típicos a 230 V basados en kW de carga eléctrica
4 polos (1500 rpm) 380/400/415 V 50 Hz – 3 fases Especificaciones / Datos
| Conjunto / Modelo | Max. Producción | Salida principal a 1.500 rpm 0.8PF | Carga típica * | Modelo de motor | Capacidad cúbica | Número de cilindros | Combustible a salida principal |
| BetaSet / BetaGen 7 | 6,7 kVA | 6,1 kVA | 7,5 A | BD1105 BG | 1123 cc | 3 | 2,2 litros / hora |
* Amperios máximos típicos a 415 V basados en kW de carga eléctrica
Todos los valores nominales de salida primaria en kVA son aumentos de temperatura de clase marina F.
Emisiones
- El BetaSet / BetaGen 7 es adecuado para su uso en embarcaciones de navegación marítima con certificado marítimo o de seguridad válido, embarcaciones de recreo y embarcaciones por vías navegables interiores, incluido el Rin (CCNR) porque el motor cae por debajo de los 19 kW .
- Para cumplir con la EPA, todos los juegos deben cotizarse especialmente.
4 polos (1.800 rpm) 127 / 254v 60Hz – 1 fase Especificaciones / Datos
| Conjunto / Modelo | Max. Producción | Salida principal a 1.800 rpm 0.8PF | Carga típica * | Modelo de motor | Capacidad cúbica | Número de cilindros | Combustible a salida principal |
| BetaSet / BetaGen 7 | 6,0 kVA | 5,5 kVA | 19,0 A | BD1105 BG | 1123 cc | 3 | 2,3 litros / hora |
* Amperios máximos típicos a 254 V basados en kW de carga eléctrica
4 polos (1.800 rpm) 440v 60Hz – Especificaciones / datos trifásicos
| Conjunto / Modelo | Max. Producción | Salida principal a 1.800 rpm 0.8PF | Carga típica * | Modelo de motor | Capacidad cúbica | Número de cilindros | Combustible a salida principal |
| BetaSet / BetaGen 7 | 6,7 kVA | 6,1 kVA | 7,0 A | BD1105 BG | 1123 cc | 3 | 2,2 litros / hora |
* Amperios máximos típicos a 440 V basados en kW de carga eléctrica
Todos los valores nominales de salida primaria en kVA son aumentos de temperatura de clase marina F.
Emisiones
- El BetaSet / BetaGen 7 es adecuado para su uso en embarcaciones de navegación marítima con certificado marítimo o de seguridad válido, embarcaciones de recreo y embarcaciones por vías navegables interiores, incluido el Rin (CCNR) porque el motor cae por debajo de los 19 kW .
Dimensiones y pesos
La imagen tiene fines ilustrativos y no necesariamente representativa.
Beta Marine ofrece una gama de módulos de control para satisfacer diversos requisitos. Haga clic en cualquiera de las imágenes en miniatura para ver una imagen más grande y detallada del módulo de control. Saber más…
* Solo cuando se especifica un alternador de retorno aislado opcional de 70 amperios y 12 voltios.
Ofrecemos una selección de opciones de alternador de motor estándar (sujeto a un costo adicional); sin embargo, si necesita una solución alternativa con alternadores de motor específicos, generalmente podemos diseñar, fabricar e instalar soportes de alternador y transmisiones de polea adecuados para satisfacer sus necesidades. Para obtener más información, póngase en contacto con un especialista en grupos electrógenos en la mesa de ayuda de Beta Marine .
Nota: Batería mínima recomendada: No incluida.
12v 70Ah 450CCA
| Alternadores de 12 voltios | |
| Alternador de 45 amperios y 12 voltios | Estándar |
| Alternador de retorno aislado de 70 amperios y 12 voltios | Opcional |
| Alternadores de 24 voltios | |
| Alternador y arranque eléctrico de 55 amperios, 24 voltios | Opcional |
Protector del alternador del extremo delantero
La imagen es para fines ilustrativos y no necesariamente representativa y variará según la selección del grupo electrógeno y los requisitos del cliente.
Opcional para todos los modelos BetaSet / BetaGen.
Tubos de inyección de combustible de doble pared y alarma
Tuberías de inyección de combustible de doble pared (revestidas), en el caso de una falla en la tubería interna de inyección de combustible del motor, el combustible se filtra hacia la tubería externa que luego se retroalimenta al tanque de combustible a través de una cámara de flotación que activa una alarma del motor.
Opcional para BetaSet de 4 polos – BetaGen 21, 26 y 33.











